Resumo:
O espaço público é em termos gerais, o conjunto de diferentes usos da terra que se correlacionam entre si. Entende-se como espaço livre qualquer espaço urbano fora das edificações e ao ar livre, de caráter aberto e, independentemente do uso, é destinado ao pedestre e ao público no geral. Os espaços livres são de suma importância, pois é onde acontece as relações que estes guardam com o contexto urbano e com as atividades sociais neles desempenhadas e por eles facilitadas e não pela quantidade de espaços livres de uma cidade. Em 1979 através da Federal nº 6.766, admite-se como papel do Município o controle do uso, ocupação e parcelamento do solo urbano e ainda garante a existência de áreas livres e de lazer no espaço urbano. Na cidade de Presidente Prudente, áreas de lazer e institucionais aprovadas nos loteamentos urbanos foram disponibilizadas pelo poder público local para outros usos. Esta pesquisa busca identificar essa realidade na microrregião 14 e seus respectivos loteamentos.

Resumo:
Um dos mais influentes pensadores do urbanismo pós-moderno, Kevin Lynch trabalhou em seu livro "A Imagem da Cidade" conceitos como Imagem urbana individual e coletiva, Identidade das cidades e o método dos Mapas Mentais, cuja função é entender como determinado espaço, rua, bairro ou cidade é visto por um grupo de pessoas, especialmente por seus moradores. O método de Kevin Lynch faz parte do programa da disciplina de Urbanismo III e, a cada semestre, os alunos graduandos realizaram diversas entrevistas sobre a imagem do Centro de Presidente Prudente. O acúmulo do material solicita agora que uma pesquisa mais aprofundada segundo o método de Lynch, a fim de identificar a Imagem Coletiva dos moradores da cidade sobre o centro.

Resumo:
Neste Projeto de Pesquisa em nível de mestrado objetivamos realizar um estudo que enfoque a fabricação e caracterização estrutural de tijolos ecológicos utilizando o solo local, os materiais provenientes dos resíduos sólidos urbanos coletados da construção civil e da coleta seletiva da COOPERLIX como aglomerantes; e o resíduo das destilarias de álcool da região, o vinhoto, como aditivo, visando aplicação em habitação sustentável, contribuindo para a preservação do meio ambiente e o desenvolvimento tecnológico sustentável da região. A metodologia empregada inclui revisão bibliográfica, colóquios com o orientador, trabalhos de campo; experimentos com o solo local; realização de diagnóstico da situação dos resíduos sólidos coletados, no que diz respeito à variedade; analises das hipóteses de misturas quanto à proporção de aglomerante/aditivo para a produção do adobe; realização de ensaios de retração, resistência à compressão, isolamento térmico e acústico. Os dados e informações serão analisados e sistematizados para compor a dissertação de mestrado da candidata. Os resultados serão disponibilizados à comunidade científica e acadêmica bem como ao Poder Público Municipal e à comunidade civil visando conscientizar sobre a questão dos resíduos sólidos urbanos e as possibilidades de minimizar seus impactos ambientais através da aplicação dos mesmos na construção civil.

Resumo:
A UGRHI-22 (Unidade de Gerenciamento de Recursos Hídricos), ou bacia hidrográfica do Pontal do Paranapanema, pode ser vista como uma região estratégica, pois abarca o encontro dos rios Paraná e Paranapanema. A área, entretanto, é palco de uma degradação ambiental constante, decorrente de um histórico ocupacional errôneo, que persiste em assolar os recursos naturais remanescentes. Conquanto, os recursos, tal qual como se encontram, também representam a herança deixada por uma paisagem naturalmente fragilizada. Neste sentido, sua configuração apresenta características próprias, que devem ser avaliadas com o intuito de compreender melhor o ambiente regional. Justifica-se, portanto, a delimitação de unidades de paisagem para a área. Adianta-se, a este trabalho, o enfoque teórico-metodológico ao campo da geomorfologia, uma vez que melhor retrata o reflexo dos processos internos e externos da paisagem em superfície. Entende-se, portanto que estas unidades apresentem configurações específicas, com comportamentos díspares. Diante disto, o presente projeto procura associar as potencialidades e fragilidades paisagísticas da UGRHI-22, em específico em relação aos recursos hídricos, sejam estes superficiais ou subterrâneos.

Resumo:
O atual Código Florestal, Lei 12.651/12 e suas respectivas alterações, vêm sofrendo críticas quanto sua real função na proteção das florestas e demais formas de vegetação nativa, da biodiversidade, do solo, dos recursos hídricos e do sistema climático, como proposto no Inciso I do Art. 1ºA. Diante desta discussão, este trabalho objetiva a comparação entre as Áreas de Preservação Permanente (APP) identificadas a partir da interpretação do atual e antigo Código Florestal (Lei 4.771/65), discutindo a problemática da redução das APP´s diante da dinâmica natural da alta bacia do ribeirão Areia Dourada, Marabá Paulista (SP). Estudos indicam que a preservação contemplada pelo antigo Código Florestal, com maior abrangência frente à dinâmica natural, é mais eficiente na proteção dos recursos naturais, enquanto a partir do atual Código Florestal a preservação não contempla tal proteção, o que contribui para agravar a problemática ambiental das áreas em estudo. Desta maneira, este projeto tem como finalidade levantar na bacia do alto curso do ribeirão Areia Dourada, as áreas de preservação permanentes de acordo com os Códigos Florestais de 1965 e de 2012, e verificar a eficiência dos dois códigos florestais associando a eficiência de conter os processos de erosão na bacia em questão.

Resumo:
Em seu desenvolvimento ao longo de diversas pesquisas, as avaliações morfométricas vêm contribuindo significativamente nos estudos geomorfológicos, pois possibilitam, por meio da geometria dos terrenos, identificar os setores potencialmente mais suscetíveis a processos erosivos e gravitacionais. Para isso será utilizada a metodologia proposta por Mendes (1993), com objetivo de verificar a eficácia dos mapas de morfometria do relevo no contexto específico da alta bacia do Ribeirão Areia Dourada, em Marabá Paulista (SP). Assim, este trabalho discutirá os dados obtidos mediante as cartas de declividade, dissecação horizontal, dissecação vertical e energia do relevo, em associação a dados sobre as características físicas, edáficas e geomorfológicas da bacia, obtidos através de levantamentos em bibliografias, imagens orbitais e trabalhos de campo. Como resultado, as informações adquiridas devem contribuir de forma significativa na compreensão da configuração da bacia, principalmente na interdependência dos elementos físicos que compõem a paisagem.

Resumo:
Em seu desenvolvimento ao longo de diversas pesquisas, as avaliações morfométricas vêm contribuindo significativamente nos estudos geomorfológicos, pois possibilitam identificar os terrenos mais suscetíveis a processos erosivos e gravitacionais. Com base na metodologia proposta por Mendes (1993), com o uso das técnicas de De Biasi (1970), Spiridonov (1981) e Mauro et. al (1991), e com objetivo de verificar sua eficácia no contexto específico da área estudada, este projeto prevê a elaboração das cartas de declividade, dissecação horizontal, dissecação vertical e energia do relevo do rio Santo Anastácio, Estado de São Paulo. Aliada as cartas morfométricas, devem ser consideradas ainda, as características litológicas, dos solos e das feições erosivas da área, a serem levantadas em bibliografias, imagens orbitais e trabalhos de campo. Como resultado, espera-se que os dados obtidos possam contribuir de forma significativa na compreensão da configuração da bacia, principalmente na interdependência dos elementos físicos que compõe a paisagem, permitindo orientar o uso da terra e contribuir no ordenamento das atividades antrópicas de forma mais adequada à dinâmica natural da bacia.

Resumo:
A presente pesquisa tem como objetivo o levantamento arquitetônico e histórico do edifício da antiga Estação Ferroviária da cidade de Santo Anastácio - SP, a fim de embasar o desenvolvimento do Inventário de Bens Culturais. O edifício é de importância histórica, pois foi através da ferrovia que frentes pioneiras desbravaram o sertão paulista, ou seja, trata-se de um marco da colonização nessa região. As ferrovias, de modo geral, possuem importância singular no processo de desenvolvimento de muitas cidades brasileiras, pois por elas "chegou" o desenvolvimento político, econômico e cultural, sendo assim, é considerado patrimônio histórico e cultural. Para cumprimento dos objetivos, serão realizadas pesquisas bibliográficas e documentais sobre a história da ferrovia no estado de São Paulo, e em especial no oeste paulista; patrimônio histórico; serão verificados junto às bibliotecas das cidades da região, museus e demais órgãos que possuam acervos históricos e também dados cedidos pelo Ministério Público Estadual, bem como levantamentos in loco dos edifícios do complexo ferroviário na referida cidade.

Resumo:
A presente pesquisa tem como objetivo o levantamento arquitetônico e histórico do edifício da antiga Estação Ferroviária da cidade de Presidente Prudente, a fim de embasar o desenvolvimento do Inventário de Bens Culturais. O edifício é de importância histórica, pois foi através da ferrovia que frentes pioneiras desbravaram o sertão paulista, ou seja, trata-se de um marco da colonização nessa região. As ferrovias, de modo geral, possuem importância singular no processo de desenvolvimento de muitas cidades brasileiras, sendo a principal porta de entrada para o desenvolvimento político, econômico e cultural, sendo assim, são consideradas patrimônio histórico e cultural. Para cumprimento dos objetivos, serão realizadas pesquisas bibliográficas e documentais sobre a história da ferrovia no estado de São Paulo, e em especial no oeste paulista; patrimônio histórico; será verificado junto às bibliotecas das cidades da região, museus e demais órgãos que possuam acervo histórico e também dados cedidos pelo Ministério Público Estadual, bem como levantamentos in loco dos edifícios do complexo ferroviário na referida cidade

Resumo:
Esta pesquisa tem por objetivo o levantamento arquitetônico e histórico dos antigos edifícios bancários localizados no quadrilátero central da cidade de Presidente Prudente, no interior do estado de São Paulo. Tais edifícios apresentam grande importância histórica por marcarem a presença da Arquitetura Paulista moderna na cidade. Por abordar o contexto histórico e cultural de Presidente Prudente, tal pesquisa subsidiará o embasamento para o desenvolvimento de inventário de bens culturais, além de servir de base para a realização de estudos adicionais em diferentes contextos, abrangendo aspectos ligados a produção arquitetônica brasileira assim como a preservação de tais bens. Serão realizadas pesquisas bibliográficas, bem como visitas in loco e consultas documentais

Resumo:
O impacto ambiental causado pelo desenvolvimento humano deve ser entendido como o efeito significativo no meio. É o desequilíbrio provocado por um choque, um "trauma ecológico", resultante da ação do homem sobre o ambiente. O problema de impacto ambiental dos resíduos sólidos gerados pelo consumo é de responsabilidade de todo o cidadão. O respeito à legislação e à proteção do meio ambiente faz parte do processo de gestão ambiental em benefício da sociedade e das futuras gerações. Neste contexto deve-se buscar alternativas de resolução e/ou minimização deste problema. Neste projeto em nível de iniciação científica pretende-se investigar três proporções viáveis de aditivo/aglomerante visando à fabricação de um tijolo ecológico do tipo adobe. Como agente aglomerante pretende-se utilizar o solo local, o reboco oriundo de restos da construção civil e a garrafa pet e o isopor ambos provenientes da coleta seletiva da COOPERLIX. Como aditivo será utilizado o vinhoto que é um resíduo das usinas de açúcar e álcool da região. Além da revisão bibliográfica que acompanhará todo o desenvolvimento deste projeto, destaca-se a metodologia a ser empregada para o estudo das proporções dos materiais que integram o bloco ecológico. Os materiais sólidos serão particulados e mesclados ao vinhoto em diferentes proporções. A produção do adobe se dará através da elaboração de corpos de prova prensados em uma prensa hidráulica e em seguida secados ao sol. A avaliação das proporções empregadas na fabricação do adobe bem como os parâmetros utilizados na prensagem e o tempo e a temperatura de secagem ao sol se dará através dos resultados apresentados pelas medidas mecânicas destes materiais. Espera-se que os resultados apresentados após a implementação deste projeto sirvam de auxílio para outras pesquisas subsequentes e que tais resultados possam contribuir para um desenvolvimento sustentável Os resultados serão disponibilizados a Universidade do Oeste Paulista, buscando soluções para o acúmulo dos resíduos sólidos na área urbana das cidades e também para a conscientização ambiental da população, visando melhorias na qualidade de vida.

Resumo:
A presente pesquisa tem como objetivo o levantamento arquitetônico e histórico do edifício da antiga Estação Ferroviária da cidade de Álvares Machado, a fim de embasar o desenvolvimento do Inventário de Bens Culturais. O edifício é de importância histórica, pois foi através da ferrovia que frentes pioneiras desbravaram o sertão paulista, ou seja, trata-se de um marco da colonização nessa região. As ferrovias, de modo geral, possuem importância singular no processo de desenvolvimento de muitas cidades brasileiras, pois por elas "chegavam" desenvolvimento político, econômico e cultural, sendo assim, são consideradas patrimônio histórico e cultural. Para cumprimento dos objetivos, serão realizadas pesquisas bibliográficas e documentais sobre a história da ferrovia no estado de São Paulo, e em especial no oeste paulista; patrimônio histórico; será verificado junto às bibliotecas das cidades da região, museus e demais órgãos que possuam acervo histórico e também dados cedidos pelo Ministério Público Estadual, bem como levantamentos in loco dos edifícios do complexo ferroviário na referida cidade.

Resumo:
A presente pesquisa tem como objetivo o levantamento arquitetônico e histórico do edifício da antiga Estação Ferroviária da cidade de Regente Feijó, bucando embasar o desenvolvimento do Inventário de Bens Culturais. O edifício é de importância histórica, pois foi através da ferrovia que frentes pioneiras desbravaram o sertão paulista, ou seja, trata-se de um marco da colonização nessa região. As ferrovias, de modo geral, possuem grande importância no processo de desenvolvimento de muitas cidades brasileiras, pois através delas "chegavam" desenvolvimento político, econômico e cultural, sendo assim, são consideradas patrimônio histórico e cultural. A metodologia empregada será pesquisas bibliográficas e documentais sobre a história da ferrovia no estado de São Paulo, e em especial no oeste paulista; patrimônio histórico; será verificado junto às bibliotecas das cidades da região, museus e demais órgãos que possuam acervo histórico e também dados cedidos pelo Ministério Público Estadual, bem como levantamentos in loco dos edifícios do complexo ferroviário na referida cidade.

Resumo:
A presente pesquisa tem como objetivo o levantamento arquitetônico e histórico do edifício da antiga Estação Ferroviária da cidade de Presidente Bernardes - SP, a fim de embasar o desenvolvimento do Inventário de Bens Culturais. O edifício é de importância histórica, pois foi através da ferrovia que frentes pioneiras desbravaram o sertão paulista, ou seja, trata-se de um marco da colonização nessa região. As ferrovias, de modo geral, possuem importância singular no processo de desenvolvimento de muitas cidades brasileiras, pois por elas "chegou" o desenvolvimento político, econômico e cultural, sendo assim, são consideradas patrimônio histórico e cultural. Para cumprimento dos objetivos, serão realizadas pesquisas bibliográficas e documentais sobre a história da ferrovia no estado de São Paulo, e em especial no oeste paulista; patrimônio histórico; será verificado junto às bibliotecas das cidades da região, museus e demais órgãos que possuam acervo histórico e também dados cedidos pelo Ministério Público Estadual, bem como levantamentos in loco dos edifícios do complexo ferroviário na referida cidade.

Resumo:
Desde que os estudos em paisagens sonoras apareceram no Canadá, na década de 1970, os pesquisadores-músicos ocuparam-se do meio-ambiente próprio da cidade como seu objeto de estudos. É também a complexidade da composição das paisagens sonoras citadinas contemporâneas que a presente pesquisa circunscreve como seu objeto de investigação. Os conhecimentos relacionados à descrição e análise das paisagens sonoras encontram cada vez mais relevância em diferentes áreas de investigação científica tais como, música, artes, arquitetura e urbanismo, geografia, psicologia e mesmo em biologia (caso de estudos em bioacústica, por exemplo). Com vistas ao desenvolvimento de metodologia composicional para paisagens sonoras enativas, cujo nome especifica o suporte de autores ligados à abordagem enacionista da Ciência Cognitiva, o projeto apresenta uma primeira etapa nesse caminho. Consiste especificamente na classificação e análise de características das paisagens sonoras da cidade de Presidente Prudente, mostrando seus marcos sonoros e evidenciando processos significativos no cotidiano da cidade. A proposta será realizada por meio da integração de atividades como: 1) análises de mapas (com dados de aspectos distintos como organização política ou topográfica, ou ainda, da distribuição de microbacias e da finalidade de ocupação da terra); 2) realização de passeios sonoros nos locais selecionados nos mapas (com a devida gravação do áudio); 3) decupagem do material gravado e a confeção de tabela e mapas; 4) discussão sobre os marcos sonoros e suas constituições; 5) elaboração de relatórios de classificação e discussão dos diversos aspectos envolvidos na escuta, mapeamento e análise relacional das paisagens sonoras.

Resumo:
Os processos de urbanização e de industrialização no Brasil proporcionaram cidades carentes de infraestrutura, de habitação digna e serviços públicos; e a carência de políticas públicas inclusivas ampliaram os problemas urbanos. Em 1979, lei federal foi aprovada (Lei n.6.766/1979), visando a controlar o processo de parcelamento do solo urbano, e a garantir áreas de lazer e de oferta de serviços públicos no espaço das cidades. Aliado a isso, a partir da Constituição Federal de 1988, o Município foi igualado aos Estados e à União como ente federativo, recebendo a competência de regular o desenvolvimento urbano e a expansão territorial. Entretanto, na cidade de Presidente Prudente, áreas de lazer e institucionais aprovadas nos loteamentos urbanos foram disponibilizadas pelo Poder Público local para outros usos. Assim, esta pesquisa busca identificar essa realidade, as leis que possibilitaram ao Governo municipal em ofertar tais áreas, compreendendo o processo de produção do espaço urbano. Base documental, de evolução urbana e de levantamentos de campo embasarão o estudo.

Resumo:
Os processos de urbanização e de industrialização no Brasil proporcionaram cidades carentes de infraestrutura, de habitação digna e serviços públicos, demonstrando séria segregação socioespacial. A falta de políticas públicas de habitação e de execução de conjuntos habitacionais adequados geraram cidades com áreas ilegais e expansão descontrolada. Ao mesmo tempo, a partir da Lei 6.766/1979, foram definidas áreas de reserva em projetos de loteamentos urbanos para uso de lazer e institucional. E, a partir da Constituição Federal de 1988, que igualou o Município como ente federativo aos Estados e União, entregou aos Municípios a competência de regular sobre o desenvolvimento urbano e expansão territorial. Em contrapartida, em Presidente Prudente, na década de 1990, algumas áreas aprovadas como uso de lazer foram entregues pelo Poder Público local para implantação de outras atividades, como conjuntos habitacionais. Assim, esta pesquisa busca levantar espaços livres públicos e áreas institucionais que tiveram seus usos alterados, compreendendo o processo de produção do espaço urbano, e o desrespeito às normas legais. Base documental e levantamentos de campo embasarão o estudo.

Resumo:
Considerada uma das quatro grandes Companhias férreas da época, a Estrada de Ferro Sorocabana foi fundada em 1872 e seu primeiro trecho foi aberto de São Paulo até Sorocaba, em 1875. Após anos a degradação do patrimônio ferroviário se tornou mais evidente do que nunca e em poucos anos, o conjunto ferroviário exibia uma deterioração desolador. A paisagem urbana é um reflexo dos momentos históricos, sociais, valores, culturas, memórias e identidades de uma cidade em todos os períodos. As ferrovias, de maneira geral, têm grande representatividade para a sociedade em função do crescimento econômico e desenvolvimento político e cultural por elas ocasionado, ou seja, são consideradas como patrimônio histórico e cultural. Assim, forma-se nosso objetivo geral, fazer um inventário do patrimônio histórico ferroviário da Estrada de Ferro Sorocabana, entre as cidades do Pontal do Paranapanema: de Regente Feijó-SP a Presidente Epitácio-SP, a fim de verificar seu potencial histórico cultural. Será realizada uma pesquisa bibliográfica sobre os temas afins a pesquisa: história da ferrovia no estado de São Paulo e na região, em particular; patrimônio histórico; turismo cultural e ferroviário, que será verificado junto às bibliotecas universitárias, museus municipais e demais órgão que disponibilizem acervo histórico, além de dados cedidos pelo Ministério Público Estadual.

Resumo:
Os processos de urbanização e de industrialização no Brasil proporcionaram cidades carentes de infraestrutura, de habitação digna e serviços públicos, demonstrando séria segregação socioespacial. A falta de políticas públicas de habitação e de execução de conjuntos habitacionais adequados geraram cidades com áreas ilegais e expansão descontrolada. Ao mesmo tempo, a dinâmica de definição de áreas para implantação de empreendimentos de habitação social incentivou a expansão territorial por serem locados, na grande maioria dos casos na franja urbana ou além dela. Em contrapartida, a partir da Constituição Federal de 1988, que igualou o Município como ente federativo aos Estados e União, entregou aos Municípios a competência de regular sobre o desenvolvimento urbano e expansão territorial. Dessa forma, em Presidente Prudente, na década de 1990, alguns conjuntos habitacionais foram construídos em locais definidos e disponibilizados pelo Poder Público local; no entanto, de uso aprovado como lazer. Assim, esta pesquisa busca identificar esses empreendimentos, as leis que possibilitaram ao Governo municipal em ofertar as áreas, compreendendo o processo de produção do espaço urbano. Base documental, de evolução urbana e de levantamentos de campo embasarão o estudo.

Resumo:
Esta pesquisa busca contribuir para uma análise crítica sobre a produção da habitação de baixa renda em cidades médias, considerando a estrutura urbana onde se localizam os empreendimentos habitacionais. Objetiva-se relacionar a implantação de empreendimentos residenciais para a baixa renda e sua tipologia projetual, tendo como estudo de caso o conjunto habitacional Jardim Santa Paula executado com financiamento do Programa de Ação Imediata para Habitação (PAIH), do Governo Federal, em 1992, em Presidente Prudente-SP. A metodologia está embasada em pesquisa teórico-conceitual, documental e de campo, com mapeamentos, e relacionando todas as informações levantadas.

Resumo:
Os processos de urbanização e de industrialização no Brasil proporcionaram cidades carentes de infraestrutura, de habitação digna e serviços públicos, demonstrando séria segregação socioespacial. A falta de políticas públicas de habitação e de execução de conjuntos habitacionais adequados geraram cidades com áreas ilegais e expansão descontrolada. Ao mesmo tempo, o descaso com a legislação ambiental na elaboração de habitação social tem gerado problemas aos seus moradores, assim como para o próprio ambiente natural; ou seja, a aprovação e a implantação de conjuntos sem a correta análise ambiental reforça espaços inadequados e/ou fortemente impactantes no ambiente natural e construído, reforçando situações de segregação socioespacial e degradação do ambiente. Esta pesquisa busca analisar o conjunto habitacional executado para retirar a população residente em ocupação de espaço público, conhecida como Favela Casquinha, verificando sua localização na estrutura urbana e analisando as características ambientais originais do sítio, a fim de relacionar possíveis melhoras ou pioras para a população beneficiada. Base documental, de evolução urbana, de caracterização ambiental e de levantamentos de campo embasarão o estudo.

Resumo:
Ao se intervir em sítios históricos muitas vezes o profissional se depara com as chamadas ruínas. Geralmente pouco compreendidas em seu significado, a palavra ruína é comumente empregada como forma de definir edificações velhas e abandonadas, sem uso e depredadas pelo tempo. Mas, afinal, o que é uma ruína? Esta pesquisa trata da ruína como parte do campo disciplinar da Conservação e do Restauro, onde é tema recorrente no campo de atuação projetual e assunto debatido por diversos teóricos em diferentes épocas, tais como, John Ruskin, Viollet Le Duc, Camilo Boito e Cesare Brandi. Através da pesquisa pretende-se trazer uma definição à questão da ruína e, assim, possibilitar a identificação e catalogação de certo número de estratégias projetuais de intervenção realizadas na atualidade no Brasil e no mundo por profissionais que se deparam com este tópico. Além disso, está incluído realizar mapeamento de varredura em Presidente Prudente de edificações no que tange ao conceito de ruína.

Resumo:
Esta pesquisa busca contribuir para uma análise crítica sobre a produção da habitação de baixa renda em cidades médias, considerando a estrutura urbana onde se localizam os empreendimentos habitacionais. Com base no estudo de caso do Conjunto Habitacional Ana Jacinta, financiado pelo Programa de Ação Imediata para Habitação (PAIH), do Governo Federal, na cidade de Presidente Prudente, no interior do Estado de São Paulo, no início da década de 1990, objetiva-se relacionar a implantação de empreendimentos residenciais para a baixa renda e sua tipologia projetual. A metodologia está embasada em pesquisa teórico-conceitual, documental e de campo, com mapeamentos, e relacionando todas as informações levantadas.

Resumo:
Esta pesquisa busca contribuir para uma análise crítica sobre a produção da habitação de baixa renda em cidades médias, considerando a estrutura urbana onde se localizam os empreendimentos habitacionais. Objetiva-se relacionar a implantação de empreendimentos residenciais para a baixa renda e sua tipologia projetual, tendo como estudo de caso o conjunto habitacional Ana Jacinta II, executado com financiamento da Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano (CDHU), do Governo Estadual Paulista, em 1992, em Presidente Prudente-SP. A metodologia está embasada em pesquisa teórico-conceitual, documental e de campo, com mapeamentos, e relacionando todas as informações levantadas.

Resumo:
Esta pesquisa busca contribuir para uma análise crítica sobre a produção da habitação de baixa renda em cidades médias, considerando a estrutura urbana onde se localizam os empreendimentos habitacionais. Objetiva-se relacionar a implantação de empreendimentos residenciais para a baixa renda e sua tipologia projetual, tendo como estudo de caso o conjunto habitacional Mário Amato, executado com financiamento da Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano (CDHU), do Governo Estadual Paulista, em 1993, em Presidente Prudente-SP. A metodologia está embasada em pesquisa teórico-conceitual, documental e de campo, com mapeamentos, e relacionando todas as informações levantadas.